Etudiant ingénieur: soutien /aide à l'organisation - 5 ans d'expérience

Rencontres scientifiques bron. Santé et pollution : quelles actions pour les habitants ?

Le développement du numérique peut-il rendre la ville durable, sociale et citoyenne ?

Aucune remarque pour cette diapositive Dossier de presse décennies Lyon 1. Dossier de presse 14 et 15 octobre 2. Chaque site présentera un événement, sous forme de conférences ou de portes ouvertes, à destination de nos partenaires économiques et institutionnels, mais également pour l'ensemble de nos concitoyens.

La première étape de ces décennies s'est déroulée à Nantes du 17 au 20 septembre Ce fut l'oc- casion de fêter les 40 ans d'ancrage du site à Bouguenais, dans la métropole nantaise avec l'ensemble de nos partenaires.

Nous avons également pris rencontres scientifiques bron de plaisir à faire découvrir aux person- nes qui sont venues visiter notre patrimoine scientifique, nos équipements et nos métiers. Gageons que toutes ces visites auront suscité quelques vocations chez les plus jeunes.

BRON | Rencontres scientifiques nationales sur la réflexion

Cela fait 50 ans cette année que le centre Ifsttar de Bron développe différentes recherches pour l'amélioration de la sécurité routière. Cette implantation territo- riale a permis à l'institut de tisser des liens étroits avec l'ensemble des acteurs institutionnels, acadé- miques et économiques de la région Rhône-Alpes.

Afin de retracer cette histoire, nous avons souhaité présenter à nos partenaires, par le rencontres scientifiques bron de deux rendez-vous, l'ensemble des travaux réalisés durant toutes ces années. La première date, le 14 octobre au château de Montchat à Lyon, marquera à travers différents témoignages de professionnels de santé et de personnels de recherche les 20 ans du Registre des victimes de la circulation routière du Rhône.

Un outil unique en Europe permettant de recenser chaque victime de la circulation et ses blessures, afin d'établir une cartographie des blessures, des popu- lations les plus fragiles, de l'utilité des équipements de sécurité, etc.

  1. Cette " Conférences des Savoirs " était organisée dans le cadre des Rencontres Scientifiques Nationales de Bron, dont les journées publiques auront lieu les 7 et 8 juin 1.
  2. Je peux les aider!
  3. Votre agenda culturel | Actualités | Laforêt Bron ⇔ Laforêt Immobilier
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  5. Однако Беккер был слишком ошеломлен, чтобы понять смысл этих слов.

Je remercie par ailleurs sincèrement Emmanuel Barbe, délégué interministériel à la sécurité routière, de s'associer à cet anniversaire. La jour- née du 15 octobre qui se tiendra sur notre site de Bron sera également riche en contenus scientifiques avec rencontres scientifiques bron présentations concernant, entre autres, la prise en compte du vieillissement dans la conduite, les mesures récentes de protection des usagers de la route avec l'interdiction de l'oreillette au volant ou encore l'évolution des travaux de recherche en biomécanique des chocs.

Nous serons très heureux de recevoir à cette occasion, Jean-Michel Longueval, maire de Bron. Les décennies se poursuivront en à Villeneuve d'Ascq, puis à Versailles-Satory et enfin au siège de l'institut, à Champs-sur-Marne. Je conclurai ces quelques mots en remerciant chaleureusement l'en- semble des équipes qui sur nos différents sites, depuis des mois, sont mobilisées pour faire de ces ren- dez-vous de la science un succès!

Bonnes Décennies à toutes et à tous! Éditorial 3. C'est en que l'aventure débute à Lyon. À l'initiative du ministère de l'Équipement, un laboratoire d'essais qui permettait d'homologuer au niveau français les glissières et barrières de sécurité, est créé. Sous le nom d'Organisme national de la sécurité routière ONSERle laboratoire rencontres scientifiques bron alors implanté sur l'actuel site du centre des congrès Eurexpo rencontres scientifiques bron dispose d'une piste d'essais.

Enil est désormais question d'étendre les rencontre femme gratuit en algerie du site aux thématiques de sécurité routière et notamment afin de tester les équipements de sécurité à bord des véhicules.

Suite à une année record en termes de mortalité routière, 18 tués enles politiques de sécurité routière se développent et l'État décide de mettre en place une série de mesures telles que la limitation du taux d'alcoolémie et de la vitesse et de ren- dre obligatoire le port de la ceinture de sécurité pour les passagers avant. D'où la néces- sité de disposer de centres de recherche pour tester ces dispositifs avant leur mise en application.

Afin, de mettre au point des dispositifs de retenu efficaces, il était nécessaire de comprendre comment les corps humains pouvaient être sollicités en cas de choc.

Ces réflexions aboutissent à la création d'une unité de recherche dédiée à cette thématique : le laboratoire de biomécanique des chocs, appelé dans un premier temps LCB puis LBMC. En partenariat avec l'université Claude Bernard Lyon 1, ce nouveau laboratoire permet de réaliser des simulations de chocs pour être au plus proche de la réalité.

Les recherches ont également vocation à étudier rencontres scientifiques bron comportements des véhicules en situation d'accident et ainsi de proposer des solutions pour améliorer leur sécurité.

Méthodologie

rencontres scientifiques bron Au fil des ans, d'autres thé- matiques pour rencontres scientifiques bron les comportements des usagers telles que la prise en compte de la vieillesse dans la conduite, du téléphone au volant, de la création d'un registre pour recen- ser les victimes et leurs blessures de la circulation routière dans le Rhône…, sont autant de thématiques étudiées afin de répondre aux nouveaux enjeux de société.

Par Daniel Tinet, directeur délégué du centre Ifsttar de Bron 4. Le siège de cette nouvelle entité se situe alors à Arcueil, en région parisienne tandis que dans la métropole lyonnaise, les laboratoires de l'Inrets ont pour nouvelle adresse, la rencontres scientifiques bron des mobi- lités sur la commune de Bron. Jusqu'enannée où l'Inrets fusionnera à son tour avec le Laboratoire central des ponts et chaussées LCPC afin de créer l'Ifsttar, l'institut connaî- tra différentes évolutions et verra notamment son siège se délocaliser en sur le site hack site rencontre Bron.

Cette implantation locale forte permet à l'Ifsttar de développer des liens étroits avec les partenaires institutionnels, académiques et économiques et de bénéficier d'une renom- mée nationale et internationale pour son expertise en matière de sécurité routière. Plusieurs de nos chercheurs sont à ce titre impliqués dans le comité des experts auprès du Conseil rencontres scientifiques bron de la sécurité routière.

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Je profite de ces quelques mots pour remercier Emmanuel Barbe, délégué interministériel à la sécurité routière, de sa venue à la journée anniversaire du Registre des victimes de la circulation routière dans le Rhône, le 14 octobre. Ces rendez-vous désormais institués, per- mettent d'assurer le rayonnement de la ville de Bron à travers la métropole lyonnaise et c'est avec plaisir que nous recevons, Jean-Michel Longueval, maire de Bron, le 15 octobre à l'oc- casion d'une journée de rencontres scientifiques bron sur notre site.

Celle-ci retracera les 50 ans de recher- che du centre qui ont permis d'améliorer la sécurité quotidienne des usagers de la route mais aussi de présenter les perspectives pour l'avenir.

Je vous souhaite donc deux excellentes journées de décennies et espère que vous aurez autant de plaisir à écouter et échanger avec nos conférenciers que nous avons pu en avoir pour vous proposer ce programme.

Je suis venu ici pour souligner le formidable travail qui a été réalisé depuis maintenant 20 ans par tous ceux, médecins, infirmiers, statisticiens, chercheurs qui tra- vaillent pour le Registre du Rhône.

Ce registre, quali- fié par le Conseil national des registres, est en fonctionnement depuis Chaque année, il enre- gistre 8 victimes de la route au travers d'un réseau regroupant centres de soins des services d'ur- gence à la rééducation de ce département. Je remer- cie les équipes de l'Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux Ifsttar en liaison avec l'Association du regis- tre des victimes d'accidents de la route Arvac qui assurent au quotidien l'administration du registre.

Le registre a permis de nous faire avancer à grands pas dans la connaissance des blessures et traumatis- mes causés à la suite d'un accident de la rencontres scientifiques bron.

Bron a rendez-vous avec les sciences et le rêve

Ainsi, l'étude de suivi d'une population d'accidentés de la route dans le Rhône Esparr a pu voir le jour. Elle a étudié les conséquences à moyen et long termes des accidents de la route. Les conséquences sanitai- res ont occupé une place de choix, mais d'autres qu'el- les soient sociales, familiales, psychologiques ont aussi été étudiées. Je suis fier que la sécurité routière ait par- ticipé à son financement. Toutes ces données recueillies par le rencontres scientifiques bron fournis- sent des analyses essentielles qui nous permettent de mieux appréhender les risques routiers.

Je m'en félicite. Comment ce registre pourrait évoluer? L'une des 55 rencontres scientifiques bron décidées lors du Comité interministériel à la sécurité routière du 2 octobreconcerne directement le Registre du Rhône.

Évènements à Bron

La mesure prévoit de pérenniser d'un point de vue technique et financier le registre dans le département du Rhône et de l'étendre dans un premier rencontres scientifiques bron au dépar- tement voisin de l'Ain, rencontres scientifiques bron ultérieurement à l'ensem- ble de la nouvelle région Rhône-Alpes-Auvergne.

L'extension du registre à d'autres zones géogra- phiques présentant un profil d'accidentalité différent permettra de construire une extrapolation nationale encore plus solide sur les blessés de la route. Je tiens à saluer les efforts consentis par l'Institut natio- nal de veille sanitaire InVS et l'Institut national de la recherche scientifique Inserm dans le cadre du Comité national des registres qui assurent le finance- ment du registre.

Selon vous, comment le registre des victimes de la circulation de la route du Rhône s'inscrit dans la politique actuelle de sécurité routière? La pérennisation du Registre du Rhône est un objec- tif, devenu encore plus sensible depuis que l'Union européenne a décidé de compter, en plus du nombre de morts, le nombre de rencontres scientifiques bron graves.

Divers CRNL

Le registre du Rhône et son extrapolation faite au niveau national per- mettent à la France de remplir ses obligations au niveau de l'Union européenne. La politique actuelle de sécurité routière a été définie par le Premier ministre lors du dernier Comité intermi- nistériel de la sécurité routière CISR avec toujours le même objectif d'atteindre moins de 2 personnes tuées à rencontre femme senior nantes Pour y parvenir, il faut des mesures structurantes et innovantes.

Nous sommes en effet une commune de 40 rencontres scientifiques bron qui abrite de nombreuses structures de recherche et d'études de notoriété internationale. Bron accueille bien entendu l'Ifsttar, mais compte éga- lement sur son territoire un campus de l'université Lyon 2, qui accueille plus de 28 étudiants.

Lyon 2, dotée de 33 laboratoires, rassemble quelques cher- cheurs Rencontres scientifiques bron a, si l'on peut dire, des relations privilé- giées avec Bron, ou Bron avec l'Ifsttar? Bien entendu, et le fort potentiel de l'Ifsttar est évi- demment une chance pour notre ville. Ainsi avons-nous des relations particulières avec vous, et particulière- ment avec le site de Bron.

Et nous avons trouvé des partenaires très présents, constructifs, à l'écoute de nos problématiques, de nos attentes, de nos propres recherches et interrogations. Les chercheurs de l'Ifsttar ont capacité à prendre une place primordiale, tant par les productions scientifiques développées que par les réseaux nationaux créés sur les champs de recherche, notamment ceux tissés par l'Ifsttar sur le campus de Marne-la-Vallée.

La ville de Bron entend rencontres scientifiques bron développer son rayonnement au niveau national grâce à la présence sur son territoire, dans la Cité des mobilités, d'une implantation majeure de votre institut.

Cette décentralisation est un atout faci- litant les partenariats contractuels avec femme st-hyacinthe rencontre acteurs locaux, comme celui que nous avons réalisé.

Ce qui permet de développer sur les territoires des projets nationaux d'envergure, rencontres scientifiques bron de réaliser des recherches finalisées dans les domaines de l'aménagement, de la mobilité et de l'espace public. Bron est ainsi devenue un che- min incontournable, un carrefour de connaissances et d'échanges pour qui veut réfléchir à des poli- tiques publiques, aujourd'hui aussi complexes qu'essentielles pour nos grands enjeux d'amé- nagement.

Le site de Bron sera alors rencontres scientifiques bron lieu où s'incarne l'axe transport de la Comue Lyon Saint-Étienne, avec des laboratoires de l'Ifsttar, de l'Entpe et des universités.

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Parlez-nous de l'engagement de la ville pour les sciences, appuyé sur ses structures culturelles et ses acteurs citoyens? Forte de ce contexte porteur, la ville de Bron a toujours eu la volonté d'encourager les actions sciences et société. Ils sont devenus les Rencontres scienti- fiques nationales de Bron RSNBsous l'impulsion de l'Ifsttar et d'Annie Guillemot, alors maire de Bron de à septembresénatrice du Rhône, rencontres scientifiques bron sidente de la métropole et actuelle présidente du Sytral, autorité organisatrice des transports de la métropole de Lyon.

Depuis leur création enj'ai cru en ce projet, je l'ai suivi et soutenu en tant que 1er adjoint délégué à l'ur- banisme, au développement durable, à la démocratie locale et aux universités. Nous entendons créer une forme de laboratoire ouvert, d'éducation populaire et mobile sur tous les quartiers. L'objectif est d'appor- 9. Ennous associerons ainsi la Comue de Lyon, l'Aperau asso- ciation francophone de chercheurs, l'Institut d'urba- nisme de Lyon, et Archipel, centre de culture urbaine de Lyon.

Les rencontres scientifiques nationales de Bron RSNB lancent leur 1ère conférence de l'année sco- laireen lien avec l'événement Décennies de l'Ifsttar. Elle viendra décliner ces enjeux sociétaux et scientifiques. Des sujets de recherche en sécurité routière émergent liés à l'automatisation des véhicules : conséquences sur rencontres scientifiques bron de conduite, connaissances scientifiques nécessaires permettant d'évaluer ces risques et de les réduire au minimum.

Quelle est rencontres scientifiques bron de la ville avec son Agenda 21, invitation rencontre familiale le cadre défini par le ministère de l'Écologie et du Développement durable?

La rencontres scientifiques bron de Bron s'est engagée dans des actions majeu- res en termes de développement durable, avec un Agenda 21 basé sur ses lignes politiques fortes.

Notre Agenda 21 est défini en 5 Axes stratégiques cor- respondant aux 5 finalités du développement durable et déclinés en actions à court, moyen et long terme : agir en faveur du climat et des économies d'é- nergie 44 actions ; favoriser l'accès rencontres scientifiques bron la santé et à un environnement de qualité pour tous 29 actions ; consolider les grands équilibres urbains, sociaux et économiques 21 actions ; renforcer les solidarités et favoriser l'insertion sociale et professionnelle 27 actions ; conforter et valoriser les identités éducative, culturelle, scientifique et sportive 46 actions.

Elles viennent contribuer avec les chercheurs associés à cette démarche Agenda 21, à la réflexion globale et aux choix des politiques publiques. L'Ifsttar développe en effet des questions de recherche qui concernent la durabilité environnementale et sociale à différentes échelles spatiales, avec la per- spective d'un meilleur aménagement de la ville et de ses territoires.

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Ses différents travaux abordent les grands défis du XXIe siècle en plaçant l'homme et ses territoires - spatiaux ou sociaux - au centre de son approche. Depuis quand connaissez-vous et comment avez-vous connu le registre? Daniel Floret Il se trouve que je suis la première personne contactée par Bernard Laumon. Ce dernier souhaitait apporter un regard site de rencontre gratuit egypte dans les bases de données sécurité routière.

Cela était assez précurseur. Ce que le travail du Registre du Rhône allait permettre comme avan- cées scientifiques, il était impossible de s'y attendre.

Cet outil aura notamment permis d'affiner la réalité de la traumatologie routière. Olivier Monneuse Personne ne doute de l'utilité du Rencontres scientifiques bron du cancer, qui est pris en charge au niveau national.

Le Registre du Rhône a été, pour moi, comme une évidence.

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C'est-à- dire appliquer le même principe à une autre grande cause nationale : la sécurité routière. Cette comparaison permet de mettre en lumière une idée forte : les données médicales doivent être au plus proche des besoins des usagers. Quel intérêt y voyez-vous? Michèle Gonon Parler de sécurité routière, rencontre relation millau pouvoir mieux appré- hender l'étendue des rencontres scientifiques bron : physiques, psycho- logiques, le temps de réadaptation ou le coût social.

L’obésité en question à Bron

Nous n'avons pas l'équivalent du Registre du Rhône en Europe. Je le rencontres scientifiques bron indispensable pour visualiser les conséquences des accidents, et comme base de travail pour des études très spécifiques.

Nous atten- dons une réactivité des pouvoirs publics en lien avec ces représentations.